CN2301 (right side / coté droit)
CN2301 (left side / coté gauche)
Company / Compagnie............:Canadian National / Canadien National
Model / Modèle.........................:ES44DC EF-644l
Manufacturer / Constructeur...................: General Electric
Year build / Année de fabrication.............: 2008
Power / Puissance.......................: 4400 H.P.
Motor / Moteur:..............................: GEVO 12 (12 cylinders)
Traction type / Type de traction....: DC
Number of traction motors / Nombre de moteur de traction: 6
AAR wheels arrangement / AAR arrangement des roues: C-C (2 trucks of 3 traction axles / 2 trucks de 3 essieus de traction)
Speed / Vitesse.............................................:70 Mph (113km/h)
Wheel diameter / Diamètre des roues..........:42 po (107 cm)
Quantity of oil / Quantité d'huile ...................: 450 gallons (1703 litres)
Quantity of water / Quantité d'eau.................:450 gallons (1703 litres)
Fuel thank capacity / Cap. réservoir carburant: 5000 gallons (18927 litres)
Weight / Poids.................................: 432000 Lb (195952 Kg
Lengh / Longueur.............................:73 pi 2 po (22.3m)
Width / Largeur................................: 10 pi 3 po (3.1m)
Height / Hauteur...............................: 15 pi 5 po (4.7m)
GE made themselves a name with the dash-9 series which is the predecessor of these models. One of the biggest change is the diesel engine. For years, GE was using the 7FDL-16 motor; a 16 cylinder diesel motor. The new ES44AC which is part of their "Evolution series" is using their new GEVO-12 diesel motor; a 12 cylinders motors that can achieve the same power (4400HP) as the old 7FDL-16 by having increase the overall size of the pistons.
In North America, the primary users are BNSF Railway, CSX Transportation, and Canadian National Railway. Actually, CN was the last customer to order D.C. traction locomotives. In 2012
About 1100 units have been built between 2004 and 2012
ES44DC stands for E=Evolution, S=Series, 44=4400 HP and DC=DC traction.
GE s'est fait une bonne réputation avec leurs séries " Dash-9 ", qui est le prédécesseur de ce modèle. Un des plus gros changements qui a été fait est le remplacement de leurs " vieux " moteur diesel 7FDL-16, un moteur de 16 cylindres par leurs nouveaux moteurs diesel GEVO-12, un moteur de 12 cylindres qui fait partie de leurs nouvelles séries " Evolution ". Ils ont réussi a garder la même puissance que le vieux 7FDL-16 (4400HP) en grossissant la dimension des cylindres.
En Amérique du Nord, les compagnies qui utilisent ces modèles sont BNSF Railway, CSX Transportation, et le Canadien National. Pour être précis, le CN est la compagnie qui a fait la dernoère commande de locomotives à traction DC en 2012.
Environ 1100 unités ont été construit entre 2004 et 2012.
ES44DC est pour E=Evolution, S=Series, 44=4400 HP et DC=traction DC.
Reference / Référence: Canadian Trackside Guide, locomotive.wikia.com, thedieselshop.us, train and locomotivewikia.com, Wikipedia et american-rails.com